後半戦もいよいよ開始！！
その１発目は、ツインリンク茂木でまたまた、フォーミュラと併催の２＆４レースでした。
今回は、事前テストもなかったので、ぶっつけ本番で、しかも併催レースなので走行時間が少ないうえに、走行するタイムングも変則的な感じでした。
今回のレースから、ピットにはライダーの写真が入ったパネルも登場しました！！
さて、レースウィークですが、初日から！
一日目
前半戦から８時間耐久ロードレースをはさんでのレースでしたので、苦労するかな？と思って乗り込みましたが、やはり滑り出しは順調とはいえませんでした。
なぜ苦労するかって言いますと、やはり８時間耐久ロードレースで、他のチームの車両にたくさん乗車したので、そのバイクへの慣れが一番大きいですね！
おなじGSX-Rじゃん！と思いますが、実際は、ライダーによってセッティングも違ったり少しずつの違いが、最終的に感覚がすこしずつ変ってきてしまうんですよね！
８耐は、色々なライダーも乗りますしスプリントレースとはちょっと違う部分もありますし。
そんな事で、初日は思ったよりもタイムが伸びず、９番手でした。
二日目
もう予選しかありません。。。
こういう時には、この日程どうにかならんかね？って思います。
だって、予選30分でQ2にいければ、20分。
これだけで一日が終わってしまうんですし。まだ２レースあればいいんですけどね！
前日に比べ、タイヤのチョイスも替えてみました。
セットも少し変えてみて走行です！
どうにかこうにか予選５番手でQ2に進出しました！！
しかし、Q2でのタイムの伸び幅が自分たちにはなかったです。それで、７番手で終了しました。
翌日の決勝に向けて、しっかりと整備をしてホテルへ！！
もちろん、ライダーとしっかり打ち合わせをして、少しでも上の順位に上がれるようにしました。
決勝日
朝フリーは、今ウィーク初めて49秒台で走行できました。
予選よりも良いタイムで走れて、決勝に向けて少しずつですが良い感触になってきたのかな？ってようやく思えた感じです。
セットも、良くなってきて良かった！
決勝レース
今回のレースはかなりの苦戦が予想されていました。
現状では、＃11号車渡辺一馬選手と＃090号車秋吉耕祐選手とのレースになりそうなタイムでした。
しかし、スタートして見れば、１周目で５番手まで順位を上げれたので、上位集団の一番最後くらいでかえって来れました。
しかしながら、そこからは上位は徐々に徐々に離れていき、チームメートの津田選手に近づく形になり、一時は津田選手を抜き４位となりました。
後半になると、ペースも安定していたのですが、少しマイナートラブルが発生しました。
そこからは、ペースも上げることもできずに、どうにかチェッカーまでがんばろうとしてくれました。
結果は、5位でした。
トップとは、トラブルがあったにせよ最終的には１周で１秒の差がついている形となってしまいました。
まだまだ、差が大きいと実感させられるレースでした。
次回、大分県 オートポリスで開催されるレースでは、上位陣とレースができるようにしたいです。
ヨシムラジャパンのレースレポートにしっかり、自分が写真に写ってますが、どこ見てるんだか（笑）いつも気を張ってないといけませんね！！